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混凝土輸送泵的阻塞與排除方法
發布時間:2016年12月27日 11:46 發布人:佚名 來源:原創 點擊次數:1119次
混凝土輸送泵堵塞原因正常泵送的混凝土在管道中心形成柱狀流體,流動時呈懸浮狀態,表麵包有一層水泥漿,作為潤滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產生相對運動。當某些粗骨料運動受阻時,後麵的骨料運動速度受其影響而滯緩,致使形成粗骨料集結,而附近的砂漿被擠走,餘下的間隙有小骨料填充,水泥漿潤滑層被破壞,運動阻力加大,速度變慢,直至運動停止而堵管。
為您以下幾種混凝土輸送泵堵塞分析及排除:
一 、混凝土輸送管道堵塞:
現象:輸送壓力逐漸增加,而料鬥料位不下降,管道出口不出料,泵發生振動,管路也伴有強烈的振動和位移時,可判定是管道堵塞。堵塞部位的判斷堵塞一般發生在彎管和錐管處有振動的部位。一般情況是從泵的出口開始。征兆是:未堵塞的管段會發生劇烈振動,堵塞部位以後的管路則無振動感。可以用聽覺判斷,未堵塞段混凝土被吸動時,會有響聲;堵塞部分以後段則沒有聲響。還可以用木錘敲打管道檢查,憑敲打時手感或聲音判斷,堵塞部位會有發“悶”的聲音和密實的感覺。在長距離水平輸送時,如有管接頭漏漿的情況,泄漏部位後麵的直管內也容易發生堵塞。
排除方法:發生堵塞時,可反複正、反轉泵,堵管的排除在一邊進行反轉泵送,一邊沿管路檢查時,可以用木錘敲打被認為是堵塞的部位,有時能使堵塞的骨料受振後鬆散而使泵送暢通;若敲打無效,則不可用鐵錘或其它可能傷害管道的物件重擊。如果堵管部位判斷得準確,而且堵塞處離管道卸料的末端不遠時,隻要把堵塞管拆下,清除其中已堵塞的混凝土,再裝回去,即可繼續泵送。如果堵管部位離管道末端較遠,堵塞段被清理後回裝到管路時,這段空管由於氣塞作用,可能造成再次堵管。在這種情況下,應將堵塞段以後的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時,應采用氣洗方法把混凝土吹除。在堵管的情況下,往往需要分段吹洗。若分成較短的管段也吹洗不動,應盡快組織人力,把全部管道逐節拆卸,清除其中的混凝土,並用水衝洗幹淨。
二、進料口處的堵塞:
現象:泵送運動及液壓係統均正常,無異音和振動,料鬥內有較大骨料或結塊,在進料口處卡住或拱起而堵塞。
排除方法:泵反向運轉以破壞拱起,使混凝土回到料鬥,重新攪拌,再正向泵送。如果反向不成,則需人工清理,予以排除。
三、分配閥出料口處的堵塞:
現象:泵送係統動作突然中斷,並有異響,產生較強烈的振動,但管道內無相應振動。
排除方法:往料鬥內倒入15~30L水泥漿,使泵反複正反向起動,迫使打開通路,若此法無效,則隻能人工排除,拆下相連管,去掉閥內雜物即可。
四、S管閥處堵塞:
現象 :S管閥處堵塞是逐漸形成的,主要原因是泵送完混凝土後,沒及時用高壓水衝洗,致使管內殘留混凝土,日久逐漸加厚,堆積固結,造成堵塞。
排除方法:泵送混凝土結束後,要用高壓水將泵體和S管衝洗幹淨。衝洗無效時,可采用釺鎬把殘渣去掉,直至徹底清除為止。
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