最全泵車保養方案——機械部分

發布時間：2016年12月24日 16:27 發布人：佚名來源：原創點擊次數：1878次

攪拌泵車是一種特種施工車輛，前幾年也隨著建築行業的興起，攪拌泵車也逐漸嶄露頭角。可以說的是，世界上每一座高樓大廈的拔起，都少不了泵車莫大的功勞。作為輸送混凝土的泵車的出現，很大程度上讓施工方在澆築混凝土的時候使用的時間節省一一半。作為一個泵車廠家來說，蜜柚app官網不隻是銷售泵車，蜜柚app官網也深刻研究了如何有效的維護保養，才可以加大泵車的使用壽命。

一、泵送機構部分

每天出車前要往洗滌室裏加滿幹淨的自來水,當外界溫度低於30度時,可以加三分之一左右者廢棄液壓油,以提高潤滑效果!

①泵送過程中發現水溫過高時，請及時換新水。

②泵送完成後,擰開放水橡膠堵,將洗滌室內的水放幹淨.並退出活塞清洗檢查；

③發現洗滌室內的水有渾濁現象時,應立刻更換砼密封體；

④保持洗滌室清潔,油缸活塞杆不允許有沉積汙垢.；

二、S管及攪拌潤滑

1、加注潤滑脂時，必須保持加注容器的幹淨，嚴禁任何髒物（如木屑、紙屑等）進入潤滑係統中。

2、保持攪拌軸及大小軸承座的良好潤滑及其重要，良好的潤滑能大大提高零件的使用壽命（維修時的勞動強度很大），夏季采用的是”00”非極壓半流體鋰基脂型,為保證其在低溫條件下的流動性，請在冬季采用“000”型鋰基脂。

3、自動潤滑方式,要求時刻檢查油罐內的油位，及時加油並觀察料鬥後麵的潤滑脂分配閥工作狀態，指針長期溢出說明該潤滑點堵塞，如在泵送過程中發現指針長期溢出，請立即將該潤滑脂管拆掉，以避免其它潤滑點跟著一起堵塞，工作完畢後立即對堵塞潤滑點的油路進行清理疏通。

三、料鬥部分檢查

1.泵送完成後，要將料鬥清理幹淨，不能有積料，否則易造成S管下部磨損甚至磨穿報廢

2. 每次泵送完畢，必須打開鉸鏈彎管，對S管內部的凹處進行清理，防止下次泵送產生堵管！

3.嚴禁包裹攪拌馬達，每天要檢查攪拌馬達座的觀察孔，檢查是否漏漿。

4.眼鏡板與輸送缸之間的過渡部分裝有過渡套，請經常檢查，如發現磨損厲害，其高度低於輸送缸，請及時更換過渡套，否則會影響輸送缸的壽命。

5.攪拌葉片磨損會造成泵車吸料性不好，料鬥底部積料增多，請及時更換攪拌葉片，如果您要對攪拌葉片進行焊接，請保持葉片與料鬥壁的任何位置的距離不能小於5厘米，否則會造成料鬥磨穿。

6.要每天檢查切割環和眼鏡板之間的間隙，檢查切割環是否損壞，切割環在其運動方向的兩側由於在S管的往複運動中要切割混凝土，故其容易磨損，但磨損的隻是保護硬質合金的堆焊的耐磨焊條部位，在發現其有磨損時，請及時將切割環掉轉方向90°，這樣切割環的使用壽命將延長一倍，如果您有心，在切割環的耐磨焊條磨損而硬質合金未掉落的情況下，可以將切割環取下，用707焊條進行堆焊處理，這樣你可以降低使用成本。

四、減速機

1、減速機加注粘度等級為SAE90的APIGL4傳動油（出廠時加注美孚629齒輪油），用量約4升，要求每泵送500小時或半年更換一次。

2、（每月）擰掉通氣罩，通過輸油接頭和輸油管檢查加注潤滑油，防止缺油。

3、每1個月給旋轉減速機構中的所有齒輪表麵塗抹黃油潤滑

4、每15天通過加油座上的加油嘴用黃油槍給回轉軸承加注黃油潤滑。

保養步驟

1、讓旋轉減速機工作一段時間，溫度上升30度，擰開減速機放油螺堵，放掉舊油，擰緊螺堵！

2、用布將減速機周圍清理幹淨。

3、擰開通氣罩和油位螺堵，通過加油接頭加注潤滑油（約四升），直到油位孔有幹淨的油流出。

4、擰緊油位螺堵，蓋上通氣罩。

五、分動箱

1、分動箱使用粘度等級為SAE90的APIGL4傳動油（出廠時加注美孚629齒輪油）；要求每泵送500小時或半年更換一次。